 
								중국 제품은 '저가'라는 인식이 강한 가운데, 중국 자본이 막대한 자본력을 앞세워 전 세계 유명 글로벌 브랜드를 공격적으로 사들이고 있습니다. 이들 브랜드는 프리미엄 이미지를 유지하기 위해 중국 소유라는 점을 숨기고 철저히 본국 정체성을 강조하는 '중국 지우기' 전략을 취하고 있어, 소비자들의 알 권리를 위해 우리가 중국 제품인지 미처 알지 못했던 주요 글로벌 브랜드를 분야별로 정리했습니다. 1. 패션 및 아웃도어: 안타그룹의 '글로벌 스포츠 제국' 건설 중국의 대표 스포츠 브랜드인 안타그룹(Anta Group)은 중국 내수 시장을 넘어 글로벌 아웃도어 및 스포츠 시장의 '큰손'으로 자리 잡았습니다. 브랜드 명 (원산지) 인수 시기 중국 인수 기업 주요 내용 아크테릭스 (Arc'teryx) (캐나다) 2019년 안타그룹 (Anta Group) 1991년 캐나다 밴쿠버에서 창립된 고급 아웃도어 브랜드로, 안타그룹이 모기업인 핀란드 아머스포츠를 46억 유로(약 7조 6000억 원)에 인수하면서 중국 소유가 되었습니다. 공식 마케
 
								기아는 EV3가 ‘2025 영국 올해의 차(UK Car of the Year)’에 최종 선정됐다고 밝혔다. 영국 올해의 차는 매해 영국에서 활동하는 자동차, 비즈니스, 테크 등 산업 전문 기자를 중심으로 한 심사위원단 31명이 12개월 이내 출시된 차량들을 대상으로 심사와 투표를 진행해 선정된다. 기아 EV3는 지난 2월 1차 심사를 통해 2025 영국 올해의 차 소형 크로스오버 부문 최고의 차로 선정됐다. 이어 EV3는 각 부문별 최고의 자동차에 오른 △현대차 싼타페(대형 크로스오버 부문) △현대차 아이오닉 5 N(고성능차 부문) △스즈키 스위프트(소형차 부문) △스코다 수퍼브(패밀리카 부문) △미니 컨트리맨(중형 크로스오버 부문) △폴스타 폴스타4(비즈니스 부문) 등 경쟁 모델보다 높은 평가를 받으며 최고상에 선정되는 영예를 안았다. 영국자동차산업협회(SMMT)에 따르면 영국은 지난해 전기차(BEV) 신규 등록건수가 2023년 대비 21.4% 증가한 38만1970대를 기록하며 전체 산업수요 195만2778 대의 19.6%를 차지할 정도로 전기차에 대한 관심이 높다. 기아는 이번 수상으로 전기차 격전지로 떠오르고 있는 영국에서 지난해 선정된 EV9에 이어
 
								모빌리티 서비스 전문기업 오토핸즈의 실시간 견적비교 신차구매 플랫폼 ‘모딜카’가 2024년 4분기 견적 산출 데이터를 분석했다. 그 결과 4분기 그랑 콜레오스와 폴스타4에 대한 높은 관심으로 르노코리아와 폴스타의 견적 산출량이 3분기 대비 2배 이상 증가한 것으로 나타났다. 이는 지난해 8월 출시된 폴스타4와 같은 해 9월 출시된 그랑 콜레오스에 대한 고객들의 높은 관심을 입증하고 있다. 또한 차량별 견적 데이터에서도 이를 뒷받침하는 결과를 확인할 수 있다. 마찬가지로 풀체인지 출시를 앞두고 견적 산출량이 꾸준히 증가 중이었던 현대 팰리세이드는 디자인이 공개된 12월, 전월 대비 약 2배 증가했다. 최근 실제 차량도 공개되면서 고객들의 긍정적인 반응이 이어지고 있으며, 이에 따라 실제 판매량도 관심만큼 증가할지 주목된다. 모딜카는 그랑 콜레오스와 팰리세이드 출시로 하이브리드 SUV 부문에서 부동의 1위를 지켜온 쏘렌토가 긴장해야 할 수도 있다고 설명했다. 한편 10월까지 증가하던 하이브리드 차량의 견적 산출량은 11월과 12월 일시적으로 소폭 감소했다. 이는 하이브리드 세제 혜택 축소 발표 이후, 연말 이전에 차량을 출고하려는 고객들이 몰린 반면, 현실적으로
 
												 
												 
												 
												 
												 
												 
												 
												 
												