세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2026’의 주인공은 단연 현대자동차그룹이었다. 현대차는 이번 전시에서 단순한 이동 수단을 넘어, AI와 로보틱스가 결합된 ‘지능형 제조 솔루션’을 선보였다. 특히 보스턴 다이나믹스의 인간형 로봇 ‘아틀라스’가 실제 자동차 생산라인에 투입되는 모습은 관람객들의 탄성을 자아냈다. 1️⃣ 보스턴 다이나믹스의 정점, 인간형 로봇 ‘아틀라스’의 진화 이번 CES의 핵심은 전동식으로 완전히 새롭게 태어난 ‘신형 아틀라스’다. 과거의 유압식을 벗어나 전기 모터로 구동되는 아틀라스는 인간의 가동 범위를 뛰어넘는 유연함과 정교함을 보여주었다. - AI와의 결합: 단순 반복 작업이 아니다. 생성형 AI가 탑재된 아틀라스는 주변 환경을 스스로 인지하고, 예기치 못한 변수에도 유연하게 대처한다. - 인간형 로봇의 실전 투입: 현대차는 이 아틀라스를 실제 자동차 조립 라인에 투입하겠다고 선언했다. 무거운 부품을 옮기거나, 인간이 하기 까다로운 미세한 공정에 로봇이 직접 참여하는 시대가 열린 것이다. 2️⃣ 스마트 팩토리의 심장, AI 로봇 군단 현대차 생산 라인에는 아틀라스만 있는 것이 아니다. 이미 익숙한 4족 보행 로봇 ‘스팟(Spot)'
SK그룹이 AI데이터센터(AI DC)를 통해 또 한 번의 퀀텀 점프를 본격화한다. 1953년 섬유 산업을 모태로 출발한 SK그룹이 1980년 석유화학, 1994년 이동통신, 그리고 2012년 반도체까지 3차례의 굵직한 퀀텀 점프를 해온데 이어 이번에 AI를 앞세워 네번째 도약에 나서는 것이다. 이를 위해 SK그룹은 20일 울산 전시 컨벤션센터(UECO)에서 열린 ‘SK-AWS 울산 AI DC 건립 계약 체결식’에서 AWS(아마존 웹 서비스), 울산광역시와 협력해 하이퍼스케일 AI DC 건립을 공식화했다. 이번 울산 AI DC는 SK그룹이 지난해 경영전략회의에서 그룹의 투자 방향성을 AI·반도체 등 ‘가까운 미래’로 시프트 하겠다고 선언한 지 1년만에 거둔 첫 결실이다. SK는 최근 2년간 ‘선택과 집중’이라는 원칙 아래 중복사업 재편과 우량자산 내재화, 재무안정성 확보 등 체질을 개선하면서 추가 성장 발판을 마련했다. 지난해 SK그룹이 2030년까지 AI 및 반도체 분야에 82조원을 투자하겠다고 밝힌 것도 이 같은 차원에서다. 울산에 글로벌 클라우드 1위 AWS와 공동 투자..국내 첫 하이퍼스케일 AI DC 구축 울산 AI DC는 국내 최초이자 최대 규모의
현대자동차·기아는 총 19개 제품이 미국 ‘2024 굿디자인 어워드(2024 Good Design Awards)’ 운송(Transportation), 로보틱스(Robotics) 등 다양한 부문에서 두각을 나타내며 수상작으로 선정됐다고 밝혔다. 미국 굿디자인 어워드는 미국 시카고 아테네움 건축 디자인 박물관(The Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design, 미국 일리노이주 소재)과 유럽 건축·예술·디자인·도시 연구센터(The European Centre for Architecture, Art, Design and Urban Studies)가 공동으로 부문별 우수 디자인 제품을 선정해 부여하는 상이다. 현대자동차가 지난해 CES에서 선보인 미래 모빌리티 콘셉트 ‘DICE(Digital Curated Experience)’와 ‘SPACE(Spatial Curated Experience)’, ‘CITY POD’은 운송 부문에서 굿디자인 어워드를 수상했다. DICE는 AI를 기반으로 탑승객에게 최적화된 맞춤형 서비스를 제공하는 퍼스널 모빌리티이며, SPACE는 이용객의 다양한 니즈를 충족시키는 공공 모빌리티다. 수